內蒙古公司南露天煤礦通過提升無人礦卡抗寒性能、優化通信網絡、動態調整生產策略等系列舉措，無人駕駛礦卡煉就了一身“抗寒體質”，為極寒季礦山高效生產交出硬核答卷。截至2月26日，南露天煤礦45臺無人礦卡實現“零故障”運行180余天，設備綜合利用率達98%，運輸效率較技術升級前提升31%，為露天煤礦極寒季生產樹立了新標桿。
作為全國首個全標段無人駕駛剝離項目，南露天煤礦對45臺無人駕駛礦卡展開全方位“體檢”，從電池保溫系統、傳感器抗凍性能到液壓驅動裝置，逐項排查低溫運行隱患，并對激光雷達、毫米波雷達等感知設備進行精度校準，確保設備在冰雪路面下的路徑規劃與避障響應能力。針對冬季頻發的揚沙和降雪天氣，技術團隊為礦卡激光雷達與攝像頭加裝復合式融雪防霧模塊，通過智能加熱與動態除塵技術，使復雜地形識別準確率提升至99.6%，破解了低能見度環境下的感知難題。與此同時，礦區啟動5G通信網絡升級工程，針對冬季極寒導致的基站信號衰減問題，對礦坑作業區的5G基站進行科學移設，實現礦卡編隊作業區域網絡全覆蓋，為“車—路—云”協同控制架設起“高速神經”。
技術賦能讓“抗寒體質”轉化為實實在在的效能突破。通過改進電池智能溫控模塊，礦卡低溫冷啟動時間從15分鐘縮短至9分鐘，啟動效率提升40%，徹底告別極寒“趴窩”現象。依托AI算法，動態調整土方剝離運輸方案，實時匹配冰雪路況與車輛狀態，單日運輸量突破7.8萬立方米。
在這片曾見證中國露天煤礦開拓史的梯田狀礦坑中，無人駕駛礦卡正以“鋼鐵之智”破開春寒。南露天煤礦用“抗寒體質”的持續進化證明：即便在零下30攝氏度的戈壁深處，智能化轉型亦能釋放火熱動能。隨著“5G+工業互聯網”與新能源技術的深度融合，這座“黑金”礦山將繼續以創新作答中國“3060”目標考題，為構建新型能源體系貢獻更大力量。
