約翰內斯堡——在南非，擁有豐富鉑族金屬(PGM)資源的背景下，一項新的合作正致力于通過超低銥含量的多孔傳輸電極(PTE)實現綠色氫的高效生產。這一創新有望顯著降低綠氫的成本，加速其在全球能源轉型中的應用。
PEM(質子交換膜)電解槽是綠色氫生產的關鍵技術之一，而PTE作為PEM電解槽的重要組成部分，其性能的提升對于提高整體效率至關重要。在早期的釕突破之后，PTE現在以可接受的銥價格供應，確保了負擔得起的綠色氫的產生。賀利氏貴金屬與Smoltek Hydrogen的戰略合作，旨在將PTE的功能效率提升到新的高度，從而實現綠色氫的放大。
“我們即將迎來非常激動人心的時刻。我們很高興能聯手將PEM效率推向新的水平，”Smoltek Hydrogen總裁Ellinor Ehrnberg表示。此次合作結合了Smoltek的納米結構技術與賀利氏的先進催化劑配方，旨在通過進一步提高銥的效率極限來顯著降低成本。
新一代PTE的電解槽電極需要將水、氫氣和氧氣從PEM輸送到質子交換膜，同時用作電極和催化載體。為此，PTE涂有超薄的含銥和鉑催化層。關鍵目標是減少必要的鉑族金屬數量，尤其是非常稀缺的銥，并以顯著降低成本和資源使用量加速綠色氫的生產。
此次合作的關鍵在于將Smoltek用于PTE的超低銥納米結構技術與賀利氏在先進催化劑配方方面的專業知識相結合。Smoltek已經在PEM電解槽中實現了0.1mg/cm2的銥含量，通過與賀利氏的合作，有望進一步降低銥含量。
“我們共同致力于實現催化劑效率的重大飛躍，并提供滿足不斷增長的氫市場需求的解決方案，”賀利氏貴金屬氫系統業務線執行副總裁Philipp Walter說。
除了南非的這一創新合作外，全球范圍內也在積極推動綠色氫和燃料電池的發展。例如，豐田計劃推出新型第三代氫燃料電池系統，康明斯旗下的Accelera將為bp在德國的綠色氫項目提供PEM電解槽系統，而Doosan Fuel Cell則計劃在韓國推出氫燃料電池城市客車。
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